Le bunny hop (ou « bunny up ») consiste à faire décoller les deux roues du vélo sans tremplin, pour sauter un obstacle ou monter dessus. Il se fait en deux temps enchaînés : d’abord lever la roue avant en reculant les hanches, bras tendus, comme pour un manual ; puis se détendre vers le haut, pousser le guidon vers l’avant et « griffer » les pédales vers l’arrière pour faire monter la roue arrière. Le vélo se met à plat en l’air et atterrit sur les deux roues.
C’est LA figure de base du BMX : sans bunny hop, pas de grind, de 180, de barspin ni de tailwhip. Bonne nouvelle, elle se décompose très bien. Voici les prérequis, les étapes, les erreurs qui bloquent la plupart des débutants et une progression pour gagner de la hauteur.
Le bunny hop en bref
| Étape | Ce que tu fais |
|---|---|
| 1. Élan | Allure modérée, debout, pédales à l’horizontale |
| 2. Compression | Flexion des bras et des jambes, buste vers le guidon |
| 3. Lever l’avant | Hanches vers l’arrière, bras tendus : la roue avant monte |
| 4. Impulsion | Extension explosive des jambes, épaules vers le haut |
| 5. Ramené | Guidon poussé vers l’avant, pédales « griffées » vers l’arrière, genoux qui remontent |
| 6. Atterrissage | Deux roues ensemble (ou l’arrière un instant avant), bras et jambes qui amortissent |
Bunny hop ou bunny up ?
Les deux mots désignent la même figure. « Bunny hop », littéralement « saut de lapin », est le terme anglais d’origine ; « bunny up » est une variante très répandue en France, surtout chez les vététistes. En BMX, on dit plus volontiers bunny hop, ou simplement « bunny ».
Vrai bunny hop et saut à plat : ne confonds pas
Beaucoup de débutants décollent les deux roues en même temps, en se ramassant puis en sautant avec le vélo. Ce saut à plat, que les anglophones appellent « English hop », fonctionne pour passer une ligne ou un petit caillou, mais il plafonne très vite : quelques centimètres, pas plus.
Le vrai bunny hop, parfois appelé « American hop », lève d’abord la roue avant, puis la roue arrière. C’est ce décalage qui donne de l’amplitude : le vélo pivote autour de la roue arrière, puis tout le poids du rider sert à le propulser vers le haut. C’est aussi plus sûr : en sautant à plat, le buste part facilement vers l’avant et la roue avant peut accrocher l’obstacle.
Les prérequis
- Savoir lever la roue avant sans tirer avec les bras. Si ce n’est pas acquis, commence par notre guide Comment cabrer en vélo.
- Savoir alléger la roue arrière : en roulant, pousse le guidon vers l’avant en fléchissant les jambes et en griffant les pédales. La roue arrière doit décoller de quelques centimètres.
- Être à l’aise debout sur le vélo, monter et descendre un trottoir.
- Un vélo prêt : pédales plates qui accrochent, chaussures à semelle plate, guidon et potence bien serrés. Casque et gants au minimum.
Comment faire un bunny hop : les étapes
1. Prends un élan modéré
Deux tours de pédale suffisent. Tiens-toi debout, pédales à l’horizontale, ton pied préféré devant, genoux et coudes souples, le regard loin devant.
2. Comprime le vélo
Fléchis bras et jambes et approche le buste du guidon. C’est cette compression qui stocke l’énergie du saut.
3. Lève la roue avant
Repousse-toi vers l’arrière : les bras se tendent, les hanches reculent et descendent derrière la selle, les talons poussent le vélo vers l’avant. La roue avant monte. Ne tire pas sur le guidon : c’est ton poids qui travaille. Plus la roue avant monte haut, plus le bunny hop pourra être haut.
4. Donne l’impulsion
Dès que la roue avant est en l’air, détends les jambes de façon explosive, comme pour sauter, en projetant les épaules vers le haut. À cet instant, tu es presque debout au-dessus de la roue arrière.
5. Ramène la roue arrière
Dans la continuité, pousse le guidon vers l’avant et griffe les pédales : pointes de pieds vers le bas, tu pousses les pédales vers l’arrière et tu remontes les genoux. La roue arrière monte à son tour et le vélo se met à plat sous toi.
6. Atterris en souplesse
Pose les deux roues ensemble, ou l’arrière un instant avant l’avant, jamais la roue avant en premier. Bras et jambes fléchissent pour amortir, le regard déjà sur la suite.
Les erreurs qui empêchent de décoller
- Sauter à plat, sans lever l’avant d’abord : le saut reste minuscule.
- Tirer sur le guidon au lieu de reculer le poids : la roue avant monte à peine.
- Enchaîner trop vite. Il faut laisser à la roue avant le temps de monter avant de pousser sur les jambes.
- Oublier de griffer les pédales : l’avant monte, l’arrière reste collé au sol.
- Projeter le buste vers l’avant : le vélo plonge et la roue avant risque d’accrocher l’obstacle.
- Garder les jambes tendues pendant la levée de l’avant : pas de ressort, pas de saut.
- Regarder sa roue avant plutôt que l’obstacle et la réception.
- Apprendre avec des pédales automatiques : on finit par tirer le vélo avec les pieds, ce qui limite la hauteur et donne de mauvaises habitudes.
Le meilleur outil de correction, c’est la vidéo : filme-toi de profil, au ralenti. On voit immédiatement si les deux roues décollent en même temps ou si les bras restent pliés.
Une progression pour gagner de la hauteur
- Une ligne au sol : saute une ligne de parking. L’objectif est le timing, pas la hauteur.
- Un bâton posé au sol, puis un tube de quelques centimètres : s’il est touché, il roule, sans conséquence.
- Un obstacle réglable : une barre légère posée sur deux briques, deux piles de livres ou deux cônes, qui tombe au moindre contact. Monte de quelques centimètres à la fois.
- Sauter « sur » et pas seulement « par-dessus » : monter sur un trottoir, puis un rebord plus haut. C’est ce qui sert en street.
- Le bunny hop latéral : décaler le vélo sur le côté pendant le saut, indispensable pour monter sur un ledge ou un rail.
Quelques minutes à chaque session suffisent. La hauteur vient avec deux choses : une roue avant levée plus haut et un ramené de la roue arrière plus franc.
À quoi sert le bunny hop ?
En street et en park, il ouvre la porte à presque tout : monter sur un rail ou un ledge pour grinder, sauter un trottoir, un escalier ou un plan incliné, et lancer les rotations et figures aériennes comme le 180, le 360, le barspin ou le tailwhip. En race, en dirt ou en VTT, il sert à passer une racine, à gommer un trou ou à se replacer entre deux appuis. La suite de la progression est détaillée dans notre guide des figures de base en BMX et dans notre article sur le BMX street.
Quel est le record du monde de bunny hop ?
Selon le Guinness World Records, le plus haut bunny hop à vélo est de 1,45 m. Il a été réalisé par le Néerlandais Rick Koekoek le 29 juillet 2017 à Londres, lors du Prudential RideLondon. Précision utile : Koekoek est un spécialiste du trial, et le record a été établi sur un vélo de trial, pas sur un BMX. De quoi relativiser tes premiers 20 centimètres… et te donner un objectif.
Questions fréquentes
Comment faire un bunny up facilement ?
Décompose : entraîne-toi d’abord à lever la roue avant seule, puis la roue arrière seule, puis enchaîne les deux en sautant une simple ligne au sol. Ne cherche la hauteur qu’une fois le timing acquis.
Combien de temps faut-il pour apprendre le bunny hop ?
Cela varie beaucoup d’un rider à l’autre. Avec une pratique régulière, les premiers vrais bunny hops de quelques centimètres arrivent souvent en quelques séances à quelques semaines ; passer un trottoir proprement, puis 30 ou 40 centimètres, demande ensuite des mois de répétition.
Faut-il tirer sur le guidon pour faire un bunny hop ?
Pas pour lever l’avant : c’est le recul des hanches, bras tendus, qui fait monter la roue. Les bras n’interviennent qu’ensuite, pour amener le guidon vers soi en haut du saut puis le pousser vers l’avant afin de mettre le vélo à plat.
Pourquoi ma roue arrière ne décolle-t-elle pas ?
Presque toujours parce que tu ne griffes pas les pédales ou que tu ne pousses pas le guidon vers l’avant. Travaille ce mouvement seul, à faible vitesse, avec des pédales plates et des chaussures qui accrochent.
Peut-on faire un bunny hop avec n’importe quel vélo ?
Oui, le geste est le même en BMX, en VTT ou en vélo de dirt. Un BMX, petit et court, se lève facilement mais demande un équilibre plus fin. Sur un tout-suspendu, la suspension aide à l’impulsion ; sur un BMX, ce sont uniquement tes jambes qui font ressort.
Quelle hauteur de bunny hop faut-il pour débuter le street ?
Savoir monter proprement sur un trottoir, soit une quinzaine de centimètres, suffit pour commencer à s’amuser. Les premiers ledges et rails bas demandent plutôt 30 à 40 centimètres.
